インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例
2023年12月05日 19時02分
ゆうひスバル インプレッサ WRX STI
マイカー維持を頑張る大学生です ラリー大好きで、冬の氷上走行会のために1年頑張ってます😅 何もかもドノーマルの状態で納車し、コツコツと頑張ってきました 基本できることなら親の力を借りつつ自分でやるようにしてます👍 ぜひ仲良くしてください🙇♂️
父上の力を借り、ようやくメーターつけ終わりました👍
なんとか理想の形に出来て良かった...😅
ADVANCE A1
高級感あってすごくかっこいい上に、値段もBFシリーズとほぼ変わらないのが良いですね👍
レスポンスも素晴らしい...
さすがDefi👍
買う前にYouTubeで色んなメーター比較してみてましたが、圧倒的にDefiが1番でした
なんと言っても、そもそもの信頼性が桁違いだと思います
スポーツ走行をするならDefiですね！
ノーマル制御はどんなものなのか気になったので、早速録画機能使いました👍
僕の使ってるコントロールユニットは廃盤らしく、新しいコントロールユニットにはこの録画機能がないそうです
オーバーシュートで1.4~1.5
そこから垂れに垂れまくって0.9で安定
そりゃオヤジ号に比べると遅く感じるわけで😅
もうちょっとターボくんには働いてもらいたいところ...
あと冬用バンパーにもしました👍
塗りたて10月に塗ったばかりなので、夏用より綺麗という笑
フォグカバーは相変わらずの存在感笑
以前の赤バンパーよりはマシでしょう😅
純正の牽引フックも付けれるよう穴を開け、とりあえず完了
インナーフェンダーも風圧でタイヤと当たりそうだったのをプチ加工
シートポジションも1番寝てる状態でゆったり乗れるんですが、スポーツ走行時にはもうちょい立てた方が乗りやすいかも...と思いここも変更
