カマロ クーペのUSカー・アメ車・エアインテーク・ダッジチャレンジャー・トランスフォーマーに関するカスタム事例
2024年02月27日 16時37分
owata RX78-2シボレー カマロ クーペ LT RS
レガシィBP → BMW X1 → BMW 1SiriＭすぽ → ハリアー60前期 → ハリアー60後期 → レクサス RX 20形後期→23年カマロ後期に落ち着きました！ 純正風に仕上げていきたいと思います♪ 車は何でも好きです(〃ω〃)
やっとあったかくなったと思ったらまた極寒🥶
からの雪❄️
写真はちょっと前のです🤣
一面さらーっと真っ白になって今は通常運転🚗
エアインテークいれちゃいました🌟🌟
今までで初😅
どんなものか今まで気になってたのですが入れるまでいかなくて、、、カマロはいぢるパーツ少ないからついつい🇺🇸から取り寄せちゃいました🤣
見た目がいかつく😍
軽く運転しましたがエラーもなし！
アクセル踏むたびシュコーシュコー💨
プシューww
壊れたのかと思ってちとビビり💦初体験なのでよくわからず笑でもきっとこんなもんなんだと👍
なんか車運転してる感がたまんない🎵
てか同乗者がいたら何この音？とか言われそう💧
ちょっとエンジン音がおっきくなったかな？というくらいでそこまでは変わりなし‼️
エンジンあったまればほぼ一緒‼️
やはりアクセル踏んだ時に音の違いが🎺
体感は音のせいか、出だしがちょいグイーンって感じかな？レースチップいれてるせいかも？
効果はそこそこ感じます👍
ボンネット開けた満足感がたまんない🤣
トランスフォーマーをまた見たくなりハードオフに行ったら偶然発見したので即買い📀🌟
帰りにダッヂに遭遇😍
カマロに乗ってけばよかった💧💧
