ロードスターのオアシスミーティング・ユーノス ロードスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのオアシスミーティング・ユーノス ロードスターに関するカスタム事例

ロードスターのオアシスミーティング・ユーノス ロードスターに関するカスタム事例

2023年05月26日 14時39分

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トムマツダ ロードスター NA8C

子育て世代真っ只中でロードスター購入。息子と一緒にオープンカーライフを楽しんでます。雨の多い山陰在住。今40代。

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大分、日が経ちましたが、RF乗りの知人に誘われ、5/14に初の姫路OASISロードスター ミーティングに参加してきました。

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行きも帰りも生憎の天気でしたが、会場にいる間は降らずで、息子と一緒に見渡す限りのロードスター空間を楽しみました^^ 会場に来てから気づいたのですが、フォローしてる方の車もたくさんで、お話してみたいなーと思いましたが、車付近にはおられずでしたので、なかなか難しいですね。。偶然、後ろに止めておられた方が、M2乗りの方で、1001と1002を融合させた1台で過去にベストM2賞を取られた凄い方で、楽しくお話させていただきました。

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帰りがけに、神戸まで寄り道し、車好きが集まるというcafe Lovestさんで一休みしました。

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ちょうど、姫路のND乗りの方も来ておられて、一緒に車談義を楽しめました。また参加できる日を楽しみにしてます♪

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帰って、トップロックにガタがきてたので調べたら、プラスチック破片がパラパラと、、
どうやら、ピラーとの接点に使われてる突起部分が、風化したよう。トップロックごとの交換するしかないかなーと調べてたら、なんとここだけでも部品が売ってるではないですか!?

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トップロックごとだと片側1万コースですが、この部品だけなら数百円、、マツダさんに感謝✨

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両側変えておきました。naは、こういった、樹脂、プラパーツとの戦いになってきております。苦笑

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ロードスターのカスタム事例

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