クラウンアスリートの過去の愛車・クラウンマジェスタ・JZS155・職質されるのも慣れました…に関するカスタム事例
2023年06月07日 05時55分
◆『仙台仕様』T.F.Lcomplete初期スタイルをコンセプトに、更に純正+αの踏める街乗り快適仕様を目指しております。 ◆無言フォローは、一切スルーいたします。 ◆一定期間のやり取りが無いフォロワーさんは、整理させていただきます。 逆にフォロー解除はどうぞ気の向くままご自由に。 ◆閲覧さえ必要が無いと判断の際は、然るべき対処にて。 何卒よろしくお願いいたします。
おはようございます。
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回顧録《愛車遍歴》8台目
CROWN MAJESTA
Aタイプ
平成9年後期
エクステリアカラー：ダークブルーマイカトーニングG
インテリア・カラー：ジャガードモケット・ブルーグレー
Dop：リアコーナーセンサー
□カスタマイズ
純正グリル：枠のメッキのみ残してインナーブラックアウト
「仙台名物 treNdy」の駐車保管場所サイズ角型ステッカー
フロントサンシールドフィルム：FIL-ART メイグリーン
リア3面フィルム：9%ブラックスモーク
ガラスコーティング：アークバリア21
Low Beam：PIAA コバルトブルー 6000K HID
ホーン：ミツバ アルファー ホーン
エンジンスターター：ユピテル VE-300R
オートクチュール マニフィック19インチと車高調を入れた
ローダウンプランを諦めて、低速から滑らかに力を発揮してタコメーターが上り詰めるのと同調するように素晴らしい
サウンドを楽しませてくれるシルキーシックスを搭載した
アルピンホワイトのE39（屋根・革・ナビ付き）認定中古車へ乗り替えのためにガリバーさんへ売却。
所有期間：2002.7〜2005.11
Rear View
Aタイプは2JZ-GEのため、V8エンブレムは未装着。
マフラー出口はハイブリッド車と同様に下向き。
※こちらを含む上3画像は引用。
画像車両はCタイプ・本革インテリア仕様となります。
過去pic 2023.6.3
Scene.5
