アクセラスポーツの12か月点検・ワイパーアーム交換・シャークアンテナ・フットライト注文に関するカスタム事例

本日は12か月点検🧑‍🔧(走行距離88071km)
マツダのパックでメンテに入っていて、点検ごとにエンジンオイル交換、12か月点検時はエレメントも交換してもらえます。

私の走行距離を考えるとちょうど点検時くらいがオイル交換の時期になるので、私にとってはコスパの良いパックでした。

ワイパーアームの交換もお願いしました。

サビが出始めたことに加えて、パーツの在庫がなくなるのも怖かったので、思いたったがなんとやら。

若干色褪せていたのがリフレッシュしました✨

※画像はイメージです。

現在付いているチョンマゲアンテナにヒビが入り始めました。で、どうせ交換するなら思い切ってシャークアンテナにしようと考えた次第です。

CX-5の青色シャークアンテナを注文してきました。
来週受け取ってきます。そして自分で取り付ける予定です。(無理そうな時はお金払って取りつけてもらいます😇)

MSアクセラのシャークアンテナはグレーと赤しか在庫が無いそうです。

そこで初代CX-5のシャークアンテナの青色なら、アクセラの色みに合うだろうと思い注文しました。

みんカラにはなりますが、そのように取り付けている記事を見たので、信じての購入です🙏

フットライトの電球です💡
配線が通っていて、この商品だけでポン付けできるとの情報があり、ネット注文しました。

しかし‥付けられるであろう位置を確認したところ、電球を固定する穴はありましたが、配線はありませんでした😓

電球の紹介ページには「BLアクセラには配線が通っている」という記載がありましたし、教えていただいた方のアクセラには配線が通っていたので、前期型、後期型の違いとか色々あるのかなと思います。

もしくは私の車だけつけ忘れたのか😅

配線が通っていなかったのは残念でしたが、教えていただいた方には感謝してます😊🙏
フットライトの存在を知ることができました。

ただでは終わりません💪

ディーラーに事情を説明したところ「純正で一式セットのものがあります。」とのことでした。
迷わず注文しました。
配線関係は知識が疎いので、後日ディーラーで取り付けてもらいます。

※画像はイメージですPart2

点検を待っている間、ロードスター(AT)の試乗をしてきました。
何年か前に試乗したことがありましたが、やはり運転していて楽しい車です。
運転席に座った時にピタッとハマる感じがテンション上がります⏫

ゴルフバックやスノーボードが積めないらしいので、そこが悩ましいです😅