フェアレディZのOER・S30Z・240Z・オーバーホールに関するカスタム事例
2024年02月22日 10時28分
暇だからウェーバー全部バラしてみた。
シャフトのシールが硬化してるけど1個2000円くらいするから新しいの買うか迷う。
もう使わないキャブなんだけど。
バタフライとシャフト取り外すのは簡単だった。
とりあえずキャブクリーナーかけてお湯で洗っておいた。
あと2個も週末やるからキャブクリーナー追加で買っておいた。
OER戻ってきたから確認したらスロットの戻りが良くなってた。
シャフトのシール交換してくれたみたいだけどそれが原因だったのかな？
明後日取り付けて試走だけど楽しみ。
ミクスチャースクリューも交換してくれてた。
検品体制もう少し慎重にやればいいのに。
ミクスチャースクリューの穴のバリなんてキャブ本体の検品時とミクスチャースクリュー取り付け時の2回は必ず目視する場所だし気付くはずなんだけど。
会社が日本だしウェーバーとソレックスの改良版みたいで魅力的だから勿体ない。
社員の人も感じいいし、あれ5万円チョイじゃ安いからもっと値段上げて初期不良率下げたほうがいいと思う。
日本のキャブの市場なんてたかがしれてるし伸び代ないから海外に売り込めばいいのに。
ノスタルジック2DAYS行って気付いたけど外国人のお客さん増えていた。
海外のキャブの市場ってウェーバーとコピー品のウェーバーで占めてるからこの値段で出せるならOERも食い込むことできるのに。
