S4 アバントの補強パーツ・春の交通安全運動・「愛車とコラボショット」・カメ活📷・タワーバーに関するカスタム事例
2023年05月13日 20時57分
otomiアウディ S4 アバント B9
ノーマルを貫くしいじるネタもなくインスタメインの為、気が向いた時だけ写真載せます。 マナーの悪い一部の車好きによる荒らし防止のため、撮影場所聞かれても一切お答えしません。 「車が好き」ですが「車好き」ではないので悪しからず。
新車購入7年から26万キロ走行のS8の話しがマジで励みになる。
・17万キロまでメーカー推奨スパンのオイル交換（15000km）
・Bパッドは4万キロ毎、ローターは8万キロで交換
・17万キロでウォーターポンプ交換
・リコール時にオイルセパレーター交換
その他指定消耗品は交換してるでしょうけど、これ以外交換してないでノートラブルとかマジですげぇ…
ただ、日頃の扱い方を聞いて納得。
・走行後はボンネット開ける
・なるべく停止しない
・減速はエンブレ中心
・踏む時は踏んで、Sモードで巡行
日頃のちょっとした事を継続させるという事なんでしょうね。
あ、補強は特にしてません。ノーマルなんでw
ってか、このアプリのお題は弄ってる前提ですか？
