ゆきむらー ☆さんが投稿したメルセデス・ベンツ・Sクラス・w126・ヤナセ・新型Sクラスに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、まことにありがとうございます🙌

六本木近辺まで行ったので、新型Sクラス、223型を見てきました👀

㈱ヤナセ多摩支店にはカタログは入ってましたが、展示車、試乗車はもう少し先になるとのこと。

S500 4MATIC ロング AMGライン
ボディカラーはオブシディアンブラック。
インテリアは黒革

シロかクロか、1番か２番めの「売れセン」の仕様。
あと１年もしないうち、都心に増殖してくるものと思われます。

写真で見るより、実物のほうがカッコいいです🙌

「S500」といっても、かつてのように5literのV8エンジンではありません😮

解説はヤナセのサイトより丸パクり😍↓

エンジンは、新世代ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類が用意されています。3リッター直列6気筒直噴ディーゼルターボエンジンは、最高出力330PS/最大トルク700Nmを発揮。効率的に過給する2ステージターボにより、わずか1,200回転から最大トルクを生み出し、力強いパフォーマンスを実現します。3リッター直列6気筒直噴ガソリンターボエンジンは、立ち上がり時は電気モーターのISGがアシスト。その後はツインスクロールのターボチャージャーが過給することで、最高出力435PS/最大トルク520Nmという圧倒的なパワーを実現します。しかも、様々な天候や路面状況下でも最適なトラクションを発揮する四輪駆動システムの4MATICに加え、リア・アクスルステアリングを全車に搭載。前輪のみならず状況に応じて後輪も操舵することで、素早く俊敏な旋回で駐車やUターンをスムーズにする他、車線変更時や緊急回避時の走行安定性も向上させています。

もう一台はS400d、ショート。
ディーゼルはベーシックグレード向け、と思っている方はこのクルマに乗れば認識が改まるはず。
過去投稿の222、S400d試乗記参照📎

222からのキャリーオーバーされたエンジンですが、そのスムーズさ、パワフルさは折り紙付き👍
どれくらい進化しているか、楽しみな一台。

ボディカラーとインテリアの組み合わせは、S500よりこちらのほうが私の好み😍

ヘッドライト

テールライト

500はBSのトゥーランザ、400はピレリ

飛び出せ青春‼️

ステアリング位置は全グレードLHD/RHDから選べます👍

斜め後ろアングルは重要👀

敷地内のEQハウス🏠️
ここのベッドでムフフな方が居ましたね😍♂♂

せっかくなんで新型Sクラス発売記念のBLACK CARAMEL LATTE（ブラックキャラメルラテ）
¥580（税込）をいただく☕

最新型は安全性、運転支援技術、環境適応力と、あらゆる面で進化しております。

だがしかし❗
個人的に「Sクラス」といえばやはり126です‼️

見てて安心するスタイリング👀

ブルーノ・サッコ会心の作❗

223も今後AMGモデルやマイバッハも追加されることでしょう。

それでは皆さんごきげんよう🌚

2/5追記

本日、㈱ヤナセ多摩支店、メルセデスベンツ多摩昭島にも展示車が入ってきた模様。