スターレットのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・マフラー交換・マフラー・DIY・ラスペネに関するカスタム事例

まだ終わらないー❗
試したいことは まだまだあります😁

今度はマフラー交換編です✋

中古で購入していました
そこから2年放置➰

フジツボ パワーゲッター❗

特徴
ストリートマフラーの常識を越えるパワー、トルクの向上、究極のサウンドを実現
テールエンド114 ﾊﾟｲ

魅力的なワードですね🎵笑

そのまま装着予定でしたが、くすみが気になり4時間程ひたすら手磨きしましたー

自分でも思う、バカだねー🙃笑

もう4時間が限界でしたよー

満足はしていない
まぁつけたらテールエンドしか見えない笑

中古で買ったので取り付けパーツが全く足りなかったー
ガスケットだけだと思っていましたが、専用の取り付け補修部品が必要でしたー

思ったより高いー
これだけで￥13500円
しかも納期１ヶ月掛かった

勉強不足、総額考えたら…
あんまり安くなかった…

今までつけてたマフラーは

HKS ハイパーマフラー
特徴
斜めはね上げ形状のスタイル、心地よいサウンドをフィーリングを演出
テールエンド 94 ﾊﾟｲ

性能に不満はありませんでした

でも交換したい理由があります
次の写真を確認して下さい

腹下のサイレンサーがデカイ❗
最低地上高の限界が低いんです

これが邪魔で邪魔で しかたなかったー笑

やっぱりテールエンドもデカイですね😮

これは音も変わるでしょー🎵

データでは近接排気騒音10ﾃﾞｼﾍﾞﾙくらい大きくなる

車検も問題ない
年式が古いので規制前の基準
越えてもサイレンサーつければOK
年式でリベット止めもしなくていい

マフラーはつけてから10年近く触ってなかったので外れるか不安でした

ビビってラスペネ買いました
届くの待てずに向かう笑
思ったよりすんなり外れて拍子抜け

ラスペネいらなかった🤣

感想は後日投稿しまーすー
良かったらまた読んで下さい
長々とスミマセンでした🙇‍♂️