レジェンドのホンダ・ホンダレジェンド・KA9レジェンド・#純正マルチ・#ネオクラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レジェンドのホンダ・ホンダレジェンド・KA9レジェンド・#純正マルチ・#ネオクラに関するカスタム事例

レジェンドのホンダ・ホンダレジェンド・KA9レジェンド・#純正マルチ・#ネオクラに関するカスタム事例

2024年02月21日 14時25分

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スコットホンダ レジェンド KA9

父親から譲り受けたBMW E36 328i と祖父が乗っていた思い出のKA9 レジェンドの2台持ち。 見た目は20代、中身は50代です。 フォローもお気軽にどうぞ! よろしくお願いします😊

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レジェンドを購入する前からナビ画面が二重に分裂するバグが発生していました。

ビルトインされた純正ナビはインテリアとマッチしているので雰囲気を壊したくありません。

せっかくなら動いているナビをみてみたい!

ということで、修理することに決めました。

色々と苦労したので過程をご覧いただければと思います。

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レジェンドのホンダナビゲーションシステムは
オプション設定で価格は25万円になります。

90年代当時では、ナビゲーションはハイテク装備でしたよね。

しかも、懐かしのCD-ROMでVICSが初めて搭載されたモデルでもあります。

※VICSユニットは60,000円別のオプション

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レジェンドを購入した当初のナビ画面はこんな感じ。

あ、壊れているのはもちろん知っていましたよ。

オープニング画面の地球が2分割されています。

ALPINE製のナビだったので、メーカーの修理センターに電話しましたが

化石のような古いモデルのため、修理不可で断られました。

それなら自分で修理するかしかない!!

一か八かでやってみようということになったわけです。

何が原因なのかさっぱりわかりませんでしたので

まずは構造を把握していきます。

早速、ヤフオクオークションで同じ型のナビが売っていましたので購入してみました。

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一応、動作確認済みということで購入した中古品ですが枠組みがボロすぎます。

しかも、内部にカビのようなものも生えてます。

物があっただけでも奇跡ですので贅沢は言ってられません。

枠組みはオリジナルの物を使って、内部のマザーボードや液晶だけ移植できればなと思います。

内装のバラし方は割愛しますが、動作確認した結果は異常なしでした。

綺麗な地球が浮かび上がってきました。

早速、ナビ本体を分解してニコイチにしていきます。

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ナビユニットから送られてきた信号を統括するマザーボードです。

交換してみましたが、二重に分裂するバグは治らず。

その他、小さな基盤などをごっそり入れ替えたりもしましたがダメでした・・・

消去法で考えた結果、液晶本体の不良と判断しました。

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こちらが液晶本体です。

SHARP製のようです。

構造を把握しながらの作業だったので、取り外しまで時間がかかりました。

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この際なので、液晶のタッチ画面もバラして綺麗にしました。

水洗いをしてしっかり乾燥させます。

各部清掃と液晶の移植が完了したので組み直していきます。

ドキドキの動作確認です。

!!!!! 嬉しい〜!! 直りました🙌

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と、喜んでる矢先に液晶画面に縦線が…😭

原因は定かではありませんが、バラしている最中にフレキシブルケーブルにテンションをかけてしまって

断線させてしまったものと思われます。

一筋縄ではいきませんね。

トホホ…

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諦めの悪い性格の私。

どうにか当時物のマルチナビを復活させたい!

という気持ちは変わりません。

その後、インターネットで調べた結果

同年代のオデッセイ、プレリュード、セイバー、イスパイア、NSX

のナビが瓜二つであることに気がつきました。

勿論、枠組みは違いますけど、スイッチのレイアウトと6インチの画面は同じ。

分解して液晶画面だけ移植すればいけるんじゃないか!!!

と思い、UA2セイバーのナビを購入しました。

結論から言うと、直りませんでした。

地球が踊っています笑

あ、中身の液晶パネルは目論見通り同じでした。

移植も成功したのですが

液晶画面本体の不良でダメでした。

もうちょい頑丈に作ってくれよ…

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それから数ヶ月諦めモードでしたが

ふとヤフオクをみたらNA2型 NSXのナビが売っているではありませんか!!

はい、迷わず購入です。

これで直らなかったら諦める気持ちでいました。

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分解してみると・・・

あれ??

全然構造が違うぞ笑

左 NSX用 液晶 右 レジェンド セイバー用 液晶

なにこれ、全然薄い〜

NSXはこんなところでも軽量化を図っているのかな笑

試行錯誤でレジェンドの枠組みに移植します。

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NSXはイルミネーションがアンバーのようです。

イルミネーションカバーを移植していきます。

ピンセットを使って、レジェンド用と入れ替えました。

気を使う作業でしたが無事成功。

その他のパーツもレジェンドの枠組みに載せ替えました。

動作確認をしていきます。

ドキドキしながらイグニッションキーを回しました。

!!!!!!!!!!!!

直りましたーーー!!!!!!!!

めちゃくちゃ嬉しい!!!!!

NSX用の液晶は解像度が全然違う!!!

画質が綺麗!!!

こんなところまで違いがあるとは….

ということで、レジェンドにNSXの液晶画面を移植して完治しました。

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