6シリーズ クーペのミシュランパイロットスポーツ4S・bmw・ホンダ・インサイトエクスクルーシブ・F型6シリーズに関するカスタム事例

こんばんは😊
かなり久しぶりの投稿になってしまいました💦
ここ最近はまだ遠出ができない分、ネットであれこれポチポチしているので、普段よりカードの請求額が大変なことになっています😂笑

そんな日の車の状態ですが、以前からどうしても欲しかった、必要だったアイテム2つを貧乏オーナーの意地と根性でなんとか買いました🙆‍♀️笑

まず1つ目はMICHELIN PILOT SPORT 4Sです😆
今のタイヤはまだ前後とも3mmあるのでもう少し使えるのですが、クレジット決済の5%還元が今月末までに迫っていること、楽天カードのお買い得品などを狙うとかなり安く買えることも相まって6月中の購入となりました🙌
あとで価格は載せますが、皆さんビックリするほどの金額なので楽しみにお待ち下さい😚笑

こうやって見てみると275のタイヤ幅がいかに太いかが改めて分かりますね🤣
まだ交換は先の予定でしたが、予定を前倒しして北海道に行く1ヶ月後までに交換してしまおうかとも思っています🤔
絶対このタイヤで北海道の道を走れば楽しいこと間違いなしですよね🤗

パターンもカッコいいですよね✨
このタイヤはとても守備範囲が広く、街乗りでは快適な乗り心地、その気になればサーキット走行会までカバー出来るポテンシャルを秘めているそうです😊
具体的にはハイパフォーマンスタイヤのPILOT SUPER SPORTより全ての性能が勝っているそうです😳
僕自身全く飛ばさないのでここまでのハイスペックタイヤが必要だったのかと言われると、、、という感じですが🤣笑
1度は世界最高と言われるミシュランのタイヤを履いてみたいと思いチョイスしました🙆‍♀️

まだ届いたばかりでサイドウォールが汚れていて見えにくいですが、このデザイン一つとってもスポーティーかつ上品で高級感があります✨
メーカーロゴのところはベルベット加工というものがされていて、より一層存在感が際立つような仕様としているそうです😊

このタイヤを買う決定打となったのがライフの長さです👏
今現在履いている純正ランフラットDUNLOP SPORT MAXX GTはトレッドウェア240で前オーナーさんから含めて約3.5万キロ走行で残り3mm、PILOT SPORT 4Sはトレッドウェアが300となっていることから、今のタイヤよりも確実に長持ちしてくれるだろうと踏んでの購入でした🙆‍♀️
ミシュランは摩耗が進んでも最後まで劣化のスピードが緩やかということを聞いたことがあるのでその辺りもとても楽しみです😊

と思って届いたタイヤを見て触って楽しんでいたのですが、ここで問題発生です🤦‍♀️🤦‍♀️
まさかのタイヤ4本6シリに載せられないという事態です😂笑
家から小1時間ほど離れた金沢近郊のショップで持ち込み交換コミコミ8000円＋税でしてくれるところを見つけたのですがこれは困りました😅
家の近くにもつい最近持ち込み専門店が出来たのですが、そこは1.2万円＋税💦💦
どうやって持って行こうかしばらく考えてみます😅

そして2つ目はBMW純正センターキャップです🤩
この商品はコピー品などがたくさんあるのですが
、メルカリで純正品が通常1.2万円のところ3000円で売っていたので即決しました🙆‍♀️
TWSの20インチを買おうかと迷った時期もありましたが、純正スタイルが好きで(ただ単純にお金がないだけ😂)純正ホイールも大事にしていきたいので、少し傷や劣化もあったセンターキャップを新調することにしました😊
特に変わり映えはしないですが、純正品を安く買えた満足感と新しいキャップとなるので装着が楽しみです✨

タイヤ4本の価格の発表です🙌🙌
楽天スーパーセールやクレジット5%還元など様々なキャンペーンを利用したのもありますが、還元されるポイントをトータルで差し引きすると10.5万円ほどでPILOT SPORT 4Sが買えたということになりました🙆‍♀️
この金額なら買える金額だし1回ミシュランいっちゃおう！みたいな感じで買いました🤣笑
これだけ激安ですが、製造年月は前が4619. 5019、後が4319.4519と全然古いタイヤではなかったところもとても良かったです😊

※ちなみに本来はアベノ10万でタイヤを買おうと思ったのですが、車2台とバイクの税金を払ったところ1万円しか手元に残らなかったため、ほとんど足しにはなりませんでした😂笑

クルマの写真が全くないのも面白くないので、マイカー欄の写真を変えてみました😊
この角度が個人的にクーペのカッコ良さ、ディープシーブルーのボディの綺麗さ、さりげなく覗くホワイトレザーの上品さ、太陽を浴びて綺麗に輝くタイヤ・ホイールと好きなポイントが全て盛り込まれていると思っています🙆‍♀️✨

こちらでは初登場のインサイトエクスクルーシブです😊
大学卒業と同時に父親から譲ってもらった最初のクルマなので今もとても大事に乗っています🙆‍♀️
デビューから9年も経っているとは感じさせない精悍な顔つき、CR-Zに搭載されている1.5Lエンジンを搭載していても街乗りでリッター20キロをマークするなど走りも燃費も良く、珍しく本革シートも装備されているところがお気に入りです✨
後期のインサイトにこのグレードがあるということを知っている人もかなり少ないのではないかな？と思います🤔
このクルマたち2台に共通することは永遠の現行車(インサイトは現行は別の車格の車だと思っています😅笑)、クーペ(インサイトは勝手にグランクーペだと思っています🤣笑)、人と被らないということです😆笑
優等生で手のかからないお兄ちゃん(インサイト)とじゃじゃ馬で手のかかる弟(6シリーズ)の2台体制でこれからも頑張っていきます🙆‍♀️✨