GR86のGR86・リコール・リコール修理完了・テールランプに関するカスタム事例
2023年12月17日 11時25分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
リコールの場合、そのパーツに付けていた装飾品も現状復帰として補償されることがあると聞いていますが、「確認します」を言われたままなので、期待せず前に付けていたものを再利用です。
元の通りに綺麗に付きました。
