V60のSSRフォーミュラエアロメッシュ・Maxton Design・VST・JDStyle・SSRに関するカスタム事例
2023年04月24日 07時36分
2020年9月6日納車。ボルボV60 T5 inscription polestar。外装色はバーチライトメタリック、内装色はアンバーです。日常の足車として購入しました。落ち着いた乗り味で、とても気に入っています。家族からも好評です。こちらのSNSでは、この愛車と送る日々を徒然なるままにアップしようと思います。ちなみに本職は2台のローバー(イギリス車)。こちらは「みんカラ」メインで活動しています。
これまではOZ rally 19 inch +42 8jに前後10mmスペーサーを装着していました。車高はアイバッハのダウンサスで下げており、その状態でディーラーの法定点検はOKでした。SSRフォーミュラエアロメッシュは19 inch + 37 8j super low diskになります。スペーサー無しで、これまでの仕様より5mm内側に入ります。ちなみに上記仕様のSSRフォーミュラエアロメッシュは、ボルボV60(ZB)のT6、T8、ポールスターにはキャリパーの関係で装着不可の可能性が高いです。B4、B5はわかりません。実車計測をオススメします。
やはり少しツラウチに見えるので、現在5mmスペーサーを加工中です。ハブリング無しであればすぐに手に入る5mmスペーサーですが、ハブリング付きでボルボに適合する5mmスペーサーは自分が調べた限りはありません。そのため、いわゆるワンオフ的な加工をしてもらっています。
これはこれで悪くないツラなのですが、数mmでだいぶ雰囲気が変わりますからね。そこは多少こだわりたいところです。
このツラなら厳しいディーラーでもまず大丈夫だと思います。うちのディーラーはここから5mm出しても大丈夫です（笑）。それ以上はNGと言われていますが。
5年保証がなくなってディーラーに入庫する必要が無くなったタイミングで、車検適合ギリギリのところまでツラを出そうかと思います。素人の計測上は、今の仕様でフロント10mm、リア12mmまで出せます 。
