デイズハイウェイスターの公道兼競技用車両・K4GP・デイズハイウェイスター・バブリング・MH55Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズハイウェイスターの公道兼競技用車両・K4GP・デイズハイウェイスター・バブリング・MH55Sに関するカスタム事例

デイズハイウェイスターの公道兼競技用車両・K4GP・デイズハイウェイスター・バブリング・MH55Sに関するカスタム事例

2024年02月13日 00時24分

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B48 yahata (日産愚連隊🎌)日産 デイズハイウェイスター

岩手県釜石市でちょっと派手な白いデイズに乗ってる者です。無言フォロー失礼します。カマミーには必ず参加…という事で毎月第四日曜日は根浜に行ってます‼

の投稿画像1枚目

  『BR06DET- バブリングは可能か?』
今までは、カマミーなどのイベント仕様として外装チューンをメインにやってきたが、これからは、競技用車輌(公道走行可)を作ることにした。※まぁドリ車で言えば『ストリートリーガル』みたいなもんですかね?。
自分が乗っているのはターボ車。『じゃぁ、デイズでもバブリングできるんじゃね?』という事になった。
そうとなれば、ECU書き換えなどのコンピューターセッティングやプラグ等も強化品に変えたり点火系チューンも色々としなければならないだろう。… 自分は『点火時期制御』ミニコンをつけているが、『点火時期制御』といってもレブリミッターのようなものでは無い。どうしたらできる?また『壊れるからやめろ』と止められるでしょうけど。😅

※画像の物はカッターである。そのうち、柿本かBLIZに交換予定。
※毎度お世話になっているショップでは、コンピューター系もやってくれたりするそうですがシャシダイが無い。

の投稿画像2枚目

たぶんあのgc8も毎度お世話になっているショップでやってもらったんだろう…

の投稿画像3枚目

仕事帰りにたまにかっこいい速そうなmh55sと一緒になる事があります。

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