アルトのオイル&エレメント交換・アルミテープチューン・コムテックレーダー探知機・パワーチェック・ネコに関するカスタム事例

オヤジのアルトのオイル交換とパワーチェック😆

なんかエンジンからカチャカチャ音が…

オヤジにオイル交換いつした？て、聞いたら

車検の時！と、素敵な返答が……😅

昔はオイル 水回りはキッチリチェックしてたのに……😑

オヤジも老いたな🥴

なので、速攻交換。

いつもは、指定の0w〜20入れてたみたいだけど

　音してるんで、10w〜30 にしました。

ナフコ で、4L 1890円 😁

に、e-crean plus も入れました。

あと、画像無いですけど オイール ていう添加剤。

添加剤に分類されてるけど、純度99%のオイルです👍

かなりドロっとしててハチミツみたいなヤツ😁

120ml 入れました。

抜いたオイルは真っ黒シャバめでした😵

オイルフィルターには今回は導電性アルミテープ👍

導電性なんで、裏への折り込みは無しです。

エンジンかけると、音 治まりました😆

で、乗ってみると…

オイルでここまで変化感じるのは久しぶりでした🤣

トルクが少しアップして、力強さがでた感じです👍

レーダー付けました😁

最初は追加メーター付けようかと思ったけど

タコメーター、水温、油温、油圧 揃えたら

結構な額😰

なので、レーダー探知機。

コムテック ZERO 302V 👍

フリマで本体とOBD2 アダプター で4800円でした✨

6〜7年前のモデルだから、油温が表示されないけど

水温分かるからよいかと。

あと、知りたかった MAF(エンジン吸気流量)も

アルトでは表示されず…😑

この数値が分かれば

エアクリやアルミテープの効果判断しやすいと　

思ったんだが……😅

で、パワーチェック👍

アルトのカタログスペックは

　　出力 54 ps　　トルク 63 N・m

で、計測すると

　　出力 55 ps　　トルク 75 N・m

エアクリBOXのアルミテープやアーシングetc…

の効果出てますね👍✨

登り坂ストレートで100kmまでのフル加速で

　因みに、エアクリは純正に戻してます。

BLITZの純正交換タイプは街乗り時の

低速トルクがやっぱり足りなくて……😐

けど、またBLITZの純正交換タイプ付けて

パワー計ってみようと思ってます😁

ピークパワーは確実にあがってましたから。

色々する前のノーマル状態の時に

先にレーダー買って計っておけば良かった😅

多分、ノーマルの時はカタログスペックの数値

出てなかったと思うんですよね🤔

あ、デイズもアルミテープ貼る前に

計っとけば良かった……しくった……😑

コイツ 左利き なんかな🤔？

いつも 左前足でベッド側に落とすんですよね。