レガシィB4のSUBARU・スバリスト・ATF・セダンに関するカスタム事例
2023年05月29日 15時43分
イーグルK@安心と愉しさをスバル レガシィB4 BL9
信州の南の方に住む平成生まれの自称スバリスト。 フリーター主夫。 初愛車のレガシィB4（BL5）にどハマりしてしまい、以来スバルばかり乗っています。（セカンドカーは浮気することも…） 現在はサンバーバンとヴィヴィオRX-Rの2台をメイン所有し、レガシィB4を父と共同所有。 妻はSJフォレスターに乗ってます。 夢はサンバーとヴィヴィオの多頭飼い。 スバル乗りの方を中心にフォローさせて頂いております！また、気軽にフォローしてください！ ※無言フォローをお許しください。
【ATFのはなし】
皆さんはATFを定期的に交換してますか？
我が愛車レガシィは説明書によるとATFとデフオイルは40,000キロごとの交換が推奨されています。
しかし、今回購入した車はそれらのオイルが交換されているかわからない…orz
エンジンルームにも運転席のドア付近にも次回交換目安のシールは無し。整備記録も前回の車検までしかなく、それを見ても交換されていない様子。
走行距離12万キロ越えなのでもし定期的に交換しているとなれば3回は交換していることになりますが、どうやらその様子はありません。
色々なサイトを見たり、知り合いの整備士にも話を聞いたりしましたが、やはり10万キロを超えていてATFの交換がわからないものは交換しないのが無難とのこと。
自分としては交換すべきものは定期的に交換したいのですが、今回のレガシィについてはATFは無交換のまま行こうかと考えています。
追伸
トルコン太郎なるものがあることを知りました。
これなら過走行無交換車であっても交換可能のようですが、実際に施工された方の意見などありましたらお願いします🙇♀️
