フーガの備忘録・モービル1・モービル1 0w40・モービル1 0w-20・オイル漏れ発覚に関するカスタム事例
2024年01月13日 13時07分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
備忘録
エンジンオイル＋フィルター交換
今回は0w-20
ま、冬だしね。大丈夫でしょう！（純正指定の粘度なんだから、大丈夫に決まってる）（やや不安）
フィルターは、いつものPIAAツインパワーマグネット（にアルミテープチューニング）
↑いつものオイル（モービル0w-40）が無かったんだもん…
なんか、告知出てた
実は…日産ディーラーでモービル0w-40の『formulaーＪ』を入れようとしてたんですけどね？あのR35GTRの純正指定油。吹け上がりが軽い『良いオイル』。
『メーカー欠品＆納期未定』だそうで。。。35Rの人、どうするんでしょう？？
ついでにエアコンフィルター交換
あんまり…面白い画像にならなかった
もちろん、体感できる差は無い。ブロワーとレジスターの寿命伸びたかな？というプラシーボ効果だけ（言ってる本人が信じてない）
現実逃避したくなるような話題がありまして…
オイル漏れを発見👀あまりに衝撃的な光景に、写真を撮るのを忘れるほど（笑）
下回り点検してたら、ふと目に入った『おや？セルモーターって、こんな下に付いてるんだ…？おや？雫が』
そうです。セルモーターに付着して雫になるほどのオイル漏れ＿|￣|○
おそらく、助手席側バンクのタペットカバーからの漏洩だろう、と睨んでおります。
運転席側バンクは修理済み。片側でも六万ぐらい掛かったから、片側だけにしたんだけど…やらなかった側もバッチリ来ましたね(＞＜)
しかも日産Dは人手不足により入庫できるのが１ヶ月後💢場所を特定してから部品注文して再作業。治るの、いつ？？
オイルを浴び続けるセルモーターさん、いつまで保つか？！セルモーター自体が低い位置だから、おそらく防水にはなってる。ただ、オイルだからねえ…。浸透してセル壊れそう
なかなかヘビーな新年を迎えておりますm(_ _)m
ピットの人がフォローしてくれたのが『またまだ綺麗なほうですよ！他の車はもっと酷いですから』と。オイル漏れって放置して平気なもんなのか？（垂れたら車検通せないけど）
ちなみにモービル0w-20の感想は…
『普通のオイルだな』と。
つまり、エンジンオイル交換した時の『感動』が無い。もうちょっと『何か』があると思ったのに…。同じ銘柄のオイルで交換しても『感動』はある（このエンジンは、ずっとモービル0w-40使ってる）
0w-20は低粘度で始動性が改善するでもなく、吹け上がりが軽くなるでもなく、メカノイズに差があるわけでもなく。
むしろアクセルの踏み込む量が増えた気すらしてしまう。。。
そりゃねぇ、比較してるオイルは両方とも0wだし。差が無いのも当然かもしれんが。
やっぱモービルの0w-40が『いいオイル』なんだろうな。クッション性が良い気がするし、摩擦を抑える能力も高いんじゃないか？←0w-20を使って判った事実
0w-20が『ダメ』なんじゃなく、0w-40が『良い』んだろう。鉱物油0w-20とかだったら、明確に『ダメ。遅い。気持ち悪い』って感じるはずだし。
過去に70スープラで経験済み。トヨタディーラーで、故障診断の一環として純正オイルを入れられた事がある。あまりのカッタルさに、帰り道で我慢できなくなった。そのぐらいエンジンオイルで走りが違う。
早くオイル交換時期にならないかなあ？（本末転倒）
次のオイル交換時期になってもモービル0w-40が流通してなかったら…どうしよう？GRオイルでも入れちゃうか！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
⚠️訂正とお詫び⚠️
モービルの0w-20、いいオイルだった！タペットカバーパッキン交換してから、クルマの調子が戻ってきたみたいで、0w-20でスイスイ走るようになった✨明らかに0w-40 より軽い。なんか、エンジンの隅々までオイルが行き渡ってるかのよう（大袈裟）。元々0w-20でオイルポンプとか油路が設計されてんだから、当然かもしれない…
熱ダレに関しては、『普通の使い方』であれば大丈夫みたい。普通じゃない走りをすると、先に水温にビビる事になるし（笑）
ちなみに、納車の時に入れられてたオイルは熱ダレを感じましたよ？安い0w-20は数値相応の性能。
しかし、高額な0w-20は良い＼(^^)／
イメージ画像
モービルでよく使われてる『PAO』は…ゴムを収縮させる作用がある(＞＜)
そりゃオイル漏れするわ(⌒-⌒; )
もちろんモービルだって対策してるだろうし、エンジン側だって対策されてるだろうけど。大元の特徴って強いと思ってる。
かと言って、鉱物油に戻れるか？NOですな(爆)
エンジンオイルで走りが変わる。スピードマスターのクソ高いオイルと70スープラ（1JZ-GTE）に教えてもらったから。（あの感動と興奮を超えるオイルには未だに出会ってない）
100%化学合成オイル。
早くモービルの0w-40『formula-Ｊ』帰ってきますように（感動のあるオイルだもん）
