プリウスαのイメチェン・テールランプ交換・レヴィーア・白黒仕様・治安が悪くなったwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのイメチェン・テールランプ交換・レヴィーア・白黒仕様・治安が悪くなったwに関するカスタム事例

プリウスαのイメチェン・テールランプ交換・レヴィーア・白黒仕様・治安が悪くなったwに関するカスタム事例

2023年07月22日 10時56分

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★ヨピ★トヨタ プリウスα ZVW41W

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皆さんこんにちは😆

家族居ない貴重な1人時間出来たのでリアのイメチェンしました😁
パッと見だと誰のαかわからなかったんじゃないでしょうか?😂w

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レヴィーア ver.2 流星テール
拘りの(寒冷地車専用)です!!

自分のαは通常なので寒冷地じゃないです😂

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寒冷地verだとバックランプ部がブレーキやウインカーのとこみたいに埋め込みの蜂の巣LEDじゃなくて自分で好きなバルブ交換出来るリフレクターになってて好きな爆光バルブ付けれるので寒冷地じゃない通常版のフルLEDタイプのようなバックランプが暗いんだよね〜ってのをこれで解決する作戦です🤩

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今回もバックランプはHID屋の4000lmで😍
値段とスペックが見合ってるなかなかの爆光バルブです!!
見た目もカッコいいしアルミボディーで放熱性もいいかと😉

純正テールだとT20バルブですがレヴィーアはS25と昭和な口金タイプ😂なので今回は買い直し💦

本当はHID屋でこれより更にハイスペックな5800lmの超爆光バルブが欲しかったのですが7000円ぐらいするので自分のお財布スペックが追いつきませんでしたwww

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付けるとこんな感じで見た目もかっこいい😍

バックランプがバルブだと社外テールでも見た目がちょっと純正っぽい感じになるので尚更よし👍

このデザインだとみんな気になっちゃうあるあるのレンズ下部のフチ部分に黒ずんだノロ?みたいのもうこれからは見えなくなるので嬉しい🤭w

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寒冷地車専用なので運転席側のバックランプ部がバックフォグになってるのでテール側のコネクターの配線ヶ所を変えて普通の両側バックランプ仕様にかえました!

写真で言うドライバーが刺さってる部分が寒冷地バックフォグ部で
赤い配線をそのドライバーの下側に入れ替えてあげると普通のバックランプ仕様になります😊

写真は既に配線入れ替えてある状態です!

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点灯するとこんな感じ😍

今度はサイドの赤反射板部が光るからお洒落に😍
アクリルバーも下の方まであってgood👍

バックとブレーキストップは1人撮影無理でした😱w

流星なのでウインカーはシーケンシャルです🤭

イルミ系はあまり興味ないのでウインカー流れなくても良かったんですが付いてる機能はとりあえず使ってみます😆

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オシリの治安が悪くなりました…🤭

白黒仕様好きなのでグッときますね〜

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日陰なので日向にいったらもう少しスモーク薄いと思います😎

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パッと見は社外ってより純正前期テールをスモークにした感じですかね😁
バック部もリフレクター&バルブだから少しは純正っぽい感じが出た気がします!

やっぱり後期テールの形状より前期テールの形状のがカッコいいですね!
レヴィーアは前期テールの形状をベースにしてるから選んだ訳です😍

過去の投稿でも前期テールと後期テールとで見比べ投稿しましたが後期テールはボデッとしててクビレがない四角い感じの形状だけど
前期テールはウインカー部が膨らんでて丸みもクビレもある形状なのでボディーラインがすごく綺麗なんですよね🤭

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純正テールはしばらくは休んでてもらいます😊
お疲れ様〜

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後期テールはアクリルバーの光り方だけはキレイに強く光ってくれるので好きだったんですが
ボディーライン形状もウインカー部もバック部もずっと気に入らず不満だらけでした😅
ブレーキの赤部分が上側だけにあるせいでそこだけ目立つのでケツ高が余計に強調される気がしてました😔
なぜこんなにウインカーとバック部がデカいのか?となぜレンズカットをこんなレトロにしちゃったのか謎です💦

個人的主観であくまでも私の好みの話しですので後期テール付けてる方の批判じゃないですので勘違いしないで下さいね💦

でも間違いなく言えることは純正テールのがフィッティングや耐久性は極上レベルなので🤭
今回、久々の社外テールですが手に取ってみると安い造りにビックリ💦
車体に付けてチリのズレにビックリ💦
ライト裏の配線やらコネクターやらも見て雑でビックリします😂
それぞれに良いとこ悪いとこありますから我慢できる出来ないも人それぞれですね〜

まだ暗くなってからの写真や動画撮ってないのでまたその内投稿しまーす🤩👋

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2024/05/23 11:38

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