ロードスターのロードスターNB・NB8C・#ドリフト・サーキット走行に関するカスタム事例
2023年12月14日 23時18分
チロハチマツダ ロードスター NB8C
半世紀越えのおっさんドライバーです。 コロナ禍で思いがけず時間が出来、やり残した事に後悔はないか？と考え2021年9月、30年越しで夢の車ライフデビューしました！チューニングからサーキットまで、遊べる限り遊び尽くします！ グリップは筑波TC2000と袖ケ浦フォレストレースウェイ。そろそろ富士に行ってみたい。 ドリフトは日光数回。普段は南千葉サーキットで遊んでいます。 無言フォロー失礼します！
さて、黒ロドと銀ロドを乗り比べ状態チェック！
脚だめ、デフダメ、ミッションだめ、アライメントダメ、そして極めつけにパワー出てない！！💦
早速入院させます。
デフマウント
以前に仕入れ報告した2way車高調
ミッションオーバーホール
デフは効きが悪いのでバックラッシュ再調整
シートカバー全景
マツダスピードサイドスカート、こちらもヤフオクで格安落札！
ハードトップとダックテール、純正戻しのテールランプもヤフオクにて。
最後にアライメント。
さぁ、も一回チェックするぜぇ〜！！
