ラングラーアンリミテッドのJeep・JeepWrangler・JKU・車検・車検通過に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラングラーアンリミテッドのJeep・JeepWrangler・JKU・車検・車検通過に関するカスタム事例

ラングラーアンリミテッドのJeep・JeepWrangler・JKU・車検・車検通過に関するカスタム事例

2021年02月19日 19時47分

Sand Storm Trooperのプロフィール画像
Sand Storm Trooperジープ ラングラーアンリミテッド JK36L

泥沼に頭まで沈む寸前。理想のあの子はイスラエル軍のStorm Mk.3。

の投稿画像1枚目

車検、逝ってきました。
リアはこの状態で通過です👍👍
サイドマーカー流用埋め込みのリアフォグは一応外しました💡

の投稿画像2枚目

色んな方から聞かれた&自分も聞きまくったRebelのマウントにナンバー移設して車検通るか否かについて。

まずは車検場単位でダメなとこはダメなようです。また、検査官単位でも合否が変わってくるのも事実のようです。

またRebelのロトパマウントについて、生産時期によってナンバーブラケット部分の取付が蝶ネジかボルトになってる違いがあるようで、自分のはボルト留めでした。
ここが簡単に取り外しできるからダメという検査官の見解のようですが、確かに蝶ネジだと手で簡単に回せるからダメってのは致し方無いかなー、と。

で、自分のはと言うと、付属の六角ボルトがイマイチな感じだったのでボタンボルトに変えてあります。これだと一応、簡単には取り外しできない、はず… これが通過できた大きな要因になったかはわかりませんが、ここが蝶ネジになってる方へご参考までに。
ボルトのサイズに関して、蝶ネジと六角ボルトが同じかはわかりませんが、六角ボルトはインチサイズで確か1/4-20だった、はず。。

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ラングラーアンリミテッドのカスタム事例

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