スプリンタートレノのハチロク・ドリフト・ファンネル・ファンネル磨きに関するカスタム事例
2021年03月06日 18時10分
3104POWERトヨタ スプリンタートレノ AE86
〈自己紹介〉 趣味用のハチロクと通勤、買い物用のソニカ を嫁の次に大事にしている中年サラリーマンです。宜しくお願い致します。 〈愛車〉 AE86→ほぼ純正ルック、エアコン付き どこでも入れる車高、盆栽とも言う。結婚を機に月一サーキットから年一サーキットはドリフト行きます仕様 ソニカ→コンセプトはホイールすら純正メンテはしっかり目指せ20万キロ仕様
ファンネルにしてみました。
低速のトルク重視の100mm。
低回転の時の音が変わりました。
高回転は排気音がうるさくて聞こえないので分からず。
ヤフオ○!で1980円でした笑
届いた時は青いし、傷だらけやし、マスターバックのカット位置も変だし、取り付け穴も合わないし、
ゴミかと思いましたが
アルマイト剥離して、長穴加工して
毎日、自分のあそこも磨かず
一生懸命ファンネルを磨いてみました！
あ、すいません。
個人的にファンネルって高すぎだろ？！
こんなのに数万っ？！と
職業柄思ってしまうので、これでよし笑
車は金掛けるだけが全てじゃない！
と思うことにします！
別名、貧乏ともいう笑
