プレオの痛車・追加メーター・デフィー・レーサーゲージN2・温度計に関するカスタム事例
2023年04月30日 01時20分
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ！ 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く（） 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等！！ 車の楽しさはストリートにこそあり！ ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑（例外あり） イベント参加や併せは気分次第
少し進化した愛車、その２
ちょいと不具合があってドック入りした。
解決はしました。
照度が落ちて見にくくなっていた追加メーター案件、ようやく交換しました！
使用したのは、デフィのレーサーゲージN2
水温計と油温計として買いましたが、どちらもメーカーサイトでは温度計という括りで販売されていたので、色違いで購入。
水温計はブルーモデル52Φです。
デザインよし、視認性よし、文句無しです(^^)
前のオートゲージのはセンサーが死にかけており、まともな表示がされなかった。
これにしたら、レスポンスよく針が動き、尚且つ正確です。
流石はデフィのメーターですね！
ただ、レーサーゲージはワーニングやピークの機能は無いので、マメに管理をする必要あり。
同じく油温計は、レッドモデルです。
色以外は、全て水温計と同じ。
52Φ
こちらも、レスポンスよく針が動きます。
オートゲージの時以上に表示が正確です。
前の時は100℃以上上がる事は滅多に無かったけ、このメーターだと高速走ると110℃弱を示しております。
油温ってこんなに高くなるだなと実感。
メーターデザインもカッコよく、やる気にさせます。
夜見ればカラフルで、これまた◎
油圧計とタコは旧モデルだが、それもまた差別化されていい感じ。
これで、メーターの心配は無くなりました(^ω^)
