スカイラインのR31スカイライン・保安基準適合・メンテナンスは大事・seventh SKYLINEに関するカスタム事例

cartune frendsの皆様 いつもいいね、コメント
ありがとうございます。

昨日、プチメンテを致しました。

サンシェード、昼間の屋外では
こんな感じですね。

フロントガラス面積の上端から20%
以内幅で、透けている事(文字も)。
保安基準も検査員資格者様のお墨付き頂き
ましたー。
このまま車検OKです。

何時もお世話になっている
日産Dの工場長直々の作業にて
OIL、クーラント交換です。

OILは此方。
トラストF2。
何だかんだRBにはbest the best❗️

今回はこれをtest。
ビリオン スーパーサーモLLC
“R plus”。

夏場の熱害対策に一役かって
くれるかな…。

一年経過しているLLC。
結構劣化していますね。
やっぱ燃焼温度高い設計のRBは
ブロックの熱が相当なのかも。

E/Gブロックのウオータージャケット
の、ブロックドレンを外し

ブロック内に真水を高圧投入して
余分な残存LLCも全て除去&清掃。

相変わらず丁寧なお仕事です。

レアな角度のshot数枚。

こんなお車も。

新型エクストレイル❗️

モーターが前後に2基搭載。

パワフルに疾る予感しかしないですね。

試運転しながら帰艦。

水温は、明らかに低くなった！

流石！冷却系のパイオニア。

エアコン使用の渋滞も切り抜けられそう。

来たる731に
皆さまとお会い出来る事が
とても楽しみです。