シビックタイプRの愛車の一番好きな角度・11月もよろしくお願いします・紅葉ドライブ・純正ホイール流用の世界・文化の日に関するカスタム事例
2022年11月05日 23時45分
ともや@ドンガラFD2ホンダ シビックタイプR FD2
スプーンコンプリートエンジンK20A搭載 加速力 FD2＝FK8ノーマル 車重1130kg 4年後の車検で1090kgに減量予定 通勤用として、FD2セダンにも乗っていました。 ノーマルの素性の良さに感銘を受けて、FD2Rに乗ろうと決意しました。 家族用にオデッセイアブソルートEXを増車し、妻にはN-BOXカスタムをプレゼントしました。
車重1170kgから伸び悩み中です。
現在の軽量化仕様
・カーボンボンネット
・カーボントランク
・GTウィング（コレはマイナスか？）
・内装撤去（二名乗車）
・社外エキマニ
・社外マフラー
・社外ホイール
ここから現在1150kgを目指しています。
何ができるか考え中ですが、
・ドライバッテリーに交換
・インチダウン
・純正サス戻し
・ナビ撤去
・アクリルウィンドウ交換
・軽量プーリー交換
くらいでしょうか。
サードカーとガレージと無限にお金があれば、
・エアコン撤去
・ヒーター撤去
・一名乗車変更
・ドア切開または軽量ドア交換
に手を出したいと思います。そうすれば1100kgくらいまでは削れるのではないでしょうか？
と、速さだけを求めてどんどん見窄らしいFD2にしばき上げて行くのが自分のスタイルです。
恐らく僕の考えは一般受けしないと思いますが、自分の中でFD2は「速くなければ無価値」と思っているので、快適性は不要です（事故してしまうレベルは違いますが）。
なので軽量化に関してアドバイスがあれば、ぜひコメントください！
