グレイスのグレイスハイブリッド・グレイス・柿本改マフラー・ワンオフマフラー・ホンダグレイスに関するカスタム事例

最近柿本さんで四駆のグレイスには社外マフラー設定が存在しない旨を伝えて、GM5専用ワンオフマフラーを作って頂きました。価格はGM4既製品の倍ほどと参考までに。
後期はエアロが下に出ているのでマフラーが地面に近く、純正サイズのタイヤや今履いていた195/50r16ではちょっとした歩道のスロープや駐車場の入り口等でタイコの角を擦ってしまっています。四駆ガソリングレイス乗りの方で、GKスプーンマフラーを加工した仕様で17インチを履いていても擦るとのことだったので、来年は16インチのADVANからまた17インチのwedsに戻そうと思います。大体みなさんは205/45r17が主流ですが自分は田舎の悪路と段差対策で215/45r17を履いていました。それでも腹下を擦るのですが、このサイズが205より安いのが購入理由でした。銘柄はDPのDIRREZZA DZ102です。

砲弾マフラーはあまり好きではなかったのですが、いざ完成して音を聞いたらとても満足する仕上がりで、熱が入ると音量が上がり、トンネルではあの音が聞こえてきます。LEB/L15B型エンジンはマフラーで化けると言われている理由がようやく体感できて嬉しいです。

17インチに戻したら輪止めも干渉しない時があるので駐車場内事故防止のためにも輪止めにしっかり当てて止めたいと思うのでタイヤ買う余裕ができたらまた17インチの新しいタイヤを買おうと思います…あまり溝がないので車検には使えず、、、
車検戻しがタイヤ、マフラー、テールの3箇所でなかなか場所のない都市部では時間がかかりそうです💦