コルトラリーアートバージョンRのDIY・車高調整・潤滑スプレーに関するカスタム事例
2024年05月03日 06時07分
さて毎度恒例「写真ヘタクソ選手権でもしてるんか？」備忘録
因みにコルトのフロントです。
買ってからまともに下に潜って無かったのと、嫌な予感があったので点検しました。
まぁ…嫌な予感は的中して、大体中古車の車高調付きと言えば
このメーカーのサスペンションってのが付いていて(偏見)
左前はショックの全長が固着しかけて、回そうとした努力のアトが見受けられました。
で、回らないモンだからバネの皿をガンガン上げてあの車高かぁ…
と萎えながら見てたら、キャンバーボルトも発見。
本格的にいじってたんか無かったんかよく分からん車です_(:3 」∠)_
まぁケミカルと力業で固着は解除しましたが、サスは要交換なのとアライメントが妙な気がしてます。
やったねやることが増えたよ！(嬉しくない)
で、困った時には大体これに頼ってます。
「これ無理だったらボルト折るしかねぇわw」
って諦め付く値段、１缶確か5000円位
色々な場面で使っていますが、使用量が少なくすむからか
ケチ臭い使い方をするからか
なかなか減らない。
もう一缶有るけど、いつになったら使うやら…_(:3 」∠)_
