3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・E46・MICHELIN PILOT SPORT 4・タイヤ交換・#MICHELINに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・E46・MICHELIN PILOT SPORT 4・タイヤ交換・#MICHELINに関するカスタム事例

3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・E46・MICHELIN PILOT SPORT 4・タイヤ交換・#MICHELINに関するカスタム事例

2020年08月30日 08時52分

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yyyuuu324BMW 3シリーズ セダン

岡山県在住です。 ついこの間色々ありましてBMW e46 →スイフトスポーツに乗り換えました。

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おはようございます☀

人生初のMichelinタイヤに替えました。

Msportに似合うのはpilot sport4か4sかと言うことで、ちょっと安くてコンフォートなps4へ。

比較:maxtrek maximas M1 中華タイヤ

結果
【ドライグリップが明らかに向上】
路面を捉えて離さないので、足回りを替えたかな?みたいな錯覚がある。
※ウェットは未確認だが、たぶん凄くいいかも。

【ステアリングの正確性向上】
直進安定性が向上した。
コーナリングの限界は高く、ハンドル操作に対して、遅れなくグリップが発生し、タイヤ全体が仕事している感じ。
ハイグリップだが、POTENZAなどとは違う味付け。

【段差超えがマイルドに】
ドンッ!ドンッ!がトン!トン!になった。
剛性はあるが、POTENZAより柔らかめのサイドが効いてる?
タイヤのプロファイルのせい?
ダンパーのリフレッシュも併せてやれば、もっと変わりそう。

【ロードノイズが減少】
前の中華タイヤもコンフォート系でしたが、更に上回る静粛性。
真円度が高いので、バランスウエイトも少なく、滑らかに転がります。

まだ皮むき前ですが、さすがミシュランといった所です。
ドライブが一段と楽しくなる、素直な特性のタイヤです。

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3シリーズ セダンのカスタム事例

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2024/05/21 18:21
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縁石でやってモウター…この際だからガリ傷+ホイール塗装もしてもらおうか…とりあえずショック…

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2024/05/21 16:56

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