キャリイトラックのアゲトラ・ブレーキ強化・純正流用に関するカスタム事例

2022年10月30日 23時44分

スズキ馬鹿です。皆さんよろしくお願いします！

左52系初期型と右最終型(62)のコラボ、どちらもノーマルではない😆

60キロ以上でブレーキを強めに踏むとブレーキジャダーが出る為、修理ついでに純正流用強化を😁

用意するのはDA32Wのフロントブレーキ一式だけど中古部品が中々無いので😅
スズキ系のターボ車用のブレーキキャリパー(中古)とDA32Wのブレーキホース(新品)、ブレーキローター(新品)

12インチソリッドから、13インチベンチ仕様になりました😁
ほんとは14インチベンチ仕様にする予定で部品を集めたけどブレーキローターを加工しないと付かないので断念😣
もしかしたら加工なしで付くローターあるかも😒

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