S660のDIY作業・ホンダ・HONDA・エスロク・ターボタイマー取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のDIY作業・ホンダ・HONDA・エスロク・ターボタイマー取付に関するカスタム事例

S660のDIY作業・ホンダ・HONDA・エスロク・ターボタイマー取付に関するカスタム事例

2021年05月22日 13時07分

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Shoホンダ S660 JW5

22歳。 s660 前期 α MT → s660 後期 α MT → ラパンSS MT 自力でクラッチ交換するくらい車いじるの好きです。

の投稿画像1枚目

HKSのターボタイマーを取り付けました。
必要ないけど、良い。。

サーキットで使おう😀

profec MAPは時間が無かったので後日取り付けることにしました。

の投稿画像2枚目

メーターフード、意外と簡単に脱着できます。

の投稿画像3枚目

プッシュスタートボタンの配線に割り込ませるのですが、ギボシ端子が入らない❗️
そんな時に簡単に線を繋ぐことが出来るのがこれ❗️

の投稿画像4枚目

ニチフの圧着形中継コネクタというものです。
これ、ほんとギボシ端子なんかより需要あると思います。

もうギボシ端子なんて買わないかも。
そのくらい使えます。、

の投稿画像5枚目

取り付け場所はココ。
このスペース、大体の物がすっぽり取り付け出来ますね。😅

ディ・モールト、ベネ。

サイドブレーキ線が引かれてる時にプッシュスタートボタンをOFFにしたら、タイマーが作動してその秒数が経つまでエンジンを切らないというものです。

ちなみにサイドブレーキ線を取るのが面倒だったのでスイッチを取り付けて代用してます。

の投稿画像7枚目

ついでに、久々のスエードペタペタ。
AUTOMAX izumiではない新しいシートを買ってみました。
素のままだと全く伸びません。
ドライヤーで温めると伸びます、本格的なラッピングシートのようで面白いです。
品質もいいのでこれからこれ使おうかな。

の投稿画像8枚目
の投稿画像9枚目

いい感じ👍

の投稿画像10枚目

いい…。

の投稿画像11枚目

シルバーを消して、赤と黒だけで統一させるのが目標ですね。
赤と黒意外は使いません。

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