3シリーズ セダンの320i・BMW・E90・ワイパー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンの320i・BMW・E90・ワイパー交換に関するカスタム事例

3シリーズ セダンの320i・BMW・E90・ワイパー交換に関するカスタム事例

2023年08月15日 22時47分

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小太郎BMW 3シリーズ セダン

町工場の整備士です。 たまに整備士養成の専門学校の講師やってます。 若い頃はEG6で雑誌オプション主催の耐久レースや走行会に出てました。 セントラルサーキット会員20年目です。 現在の所有している車は、 NSX(NA1)、ビート、320iのMスポ(E90 6MT)、シビック(EK4)、エッセ、エブリイワゴン(DA62W)などです。 最近タント(L375S)も増えました。

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突然だが、、、
外車用のワイパーは寿命が短い。

純正はそこそこもつけどクソ高い。
そもそもワイパーごときにいちいち部品屋に頼んで取り寄せるのはめんどくさい。

とはいえ、ネットで売ってるボッシュ製は中身は中華のニセモノだらけ。
いやまあ、本物の並行輸入品もあるんだろうけど、本物でも中華よりはマシかというレベル。
ノーブランドの中華製は安いけど新品でもビビるクオリティ。

日本製のNWBやPIAA、ガラコなどの安価で良質な替えゴムが移植できないかと、今ついてる中華のエアロワイパーブレードをバラしてみることにしました。

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バラしてみた。

あれ、日本の替えゴムが移植できそう。

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日産ピットワークの整備工場向けの替えゴム。

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長さを合わせてカットしました。

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とくに難もなく組み上げ完了

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ワイパーゴムが日本製になりました。
2年はもつと思います。

おすすめなやり方ですヽ(´ー`)ノ

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BMあるある。エンブレム死んだ(笑)交換しかない

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2024/05/21 18:21
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縁石でやってモウター…この際だからガリ傷+ホイール塗装もしてもらおうか…とりあえずショック…

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2024/05/21 16:56

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