ゼストのゼスポ・ゼストスポーツ・ステアリングリモコン・Androidナビ・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゼストのゼスポ・ゼストスポーツ・ステアリングリモコン・Androidナビ・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

ゼストのゼスポ・ゼストスポーツ・ステアリングリモコン・Androidナビ・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

2022年06月06日 21時00分

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KAWAYAN / かわや〜ん 🅚ホンダ ゼスト JE1

み◯カラがメインでしたが、 CTにも来るようになりました(笑) 基本DIYでイジってます! TAKUMIモーターオイル スカラシップ制度 絶賛参加中 イ◯スタで車用アカウントを作りました!→@zc32s8700 車ネタ以外(特に音楽関係)は→@kawayan_metal カスタマイズ全般はみ◯カラへ! https://minkara.carview.co.jp/userid/794702/car/3205855/profile.aspx

の投稿画像1枚目

ステアリングリモコン接続

ウチのぜすタソは元はインターナビでステアリングリモコンが付いていて、ハンドルがスパークのと同じ形状なんです。
以前AndroidナビのXTRONS TB706APLに変えた時、リモコンの接続方法が分からず放置してたのを、配線が分かったので接続してみました!

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XTRONS TB706APLはステアリングリモコン対応なので、KEY1・KEY2の配線があります。ここにリモコンから来てる配線を繋ぎます。

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インターナビに接続されていた32ピンのカプラーにステアリングリモコンの配線があります。
右上の桃色をKEY1へ、その左の紫をKEY2へ、右下の茶色をGNDへ繋ぐと良いようです。

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とりあえずエレクトロタップで3本の配線を分岐させました。

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分岐させた配線とナビ側の配線をギボシ加工して接続するだけでOKです!

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後はナビ側の設定だけ済ませば使えるようになります。
普段は音楽聴くのがメインなので、ボリュームコントロールと曲の前後に設定。他は適当に使いそうな機能を割り当てました。
割り当てられる機能が限られてるので、全てのボタンを活用出来てないですが笑、少し便利になりました♪

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今日は仕事終わりに久しぶりの洗車をしました!この角度なら綺麗なんだよねー払わねば💦

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