マツダスピードアクセラのアコード ユーロR CL7・81クレスタに関するカスタム事例
2024年03月16日 03時36分
3台全てFFのMT車に乗り継いでいます。 ハイブリッドクーペ→高回転型NA→ハイパワーターボ 一貫しているのはスポーツ味あるクルマってところです。 人が変わったレベルでコロコロ変えてますが、違うんです。 いろんなタイプのクルマがそもそも好きなんです。 それに高回転型NAは7年は乗ろうとしてましたから。 どうも三十路の逸般(いっぱん)男性、Kちゃんです。 今後ともよろしくお願いします。
いつものユーロR乗りの兄ちゃんと一緒に洗車していたところ、クッソキレイな81クレスタがやってきたではないか。
会話し始めたのは最初、22時頃だったかな?
なのに、気づけば3時近くまで話し込んでしまった笑
明日の朝早めの遠征のための洗車のはずが、思わぬ出会いに興奮して3時になった。
「明日、というか今日。午後出発でどっか行きますか。」
「そおしよっか。」
マツスピに乗り始めてからマジで車種問わない出会いが増えててマジ最高✨✨