スカイラインクーペのV35スカイラインクーペ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

初めての投稿になります、
20年くらいぶりにこんなに立派なスリックタイヤを見ました(笑)
半年前の購入時からこの状態だったのですが、ホイールも好みじゃないのでホイール変える時にタイヤもと思っていたのですが仕事が忙しく、
基本的に2~3km圏内しか乗らないので放置してました、もちろん安全運転で、

CTでお友達ができたのでドライブすることが増えそうなので思いきって仕事を１日休むことに(笑)

手前のワークLSが購入時からのホイール
デザインが好みじゃなく、Z33の時から履かせてたり履かせようと保管してたホイール達を倉庫から引っ張り出してきました
これだけで1時間の重労働(笑)

R35純正10.5Jの4本通し
(245でエアもれするのでフロントは9.5Jにしときゃ良かった)

トラフィックスターのメッシュ20インチ
F9.0J
R10.0J
Z33で使用、ちょっと引っ込む

トラフィックスターMZ　20インチ
F9.5J
R11.0J
(Z33の時にオーバーフェンダーにするつもりで買っといた)

ピッタリ気持ち良く履けるのがない(笑)

MZのリアはめちゃくちゃカッコいい😆
いつかはワイドボディにして履かせるとして、とりあえずメッシュの方のリムとMZのディスクを組み合わせれば良い感じのツラになりそう🎵
(一応そのつもりでメーカー合わせて買っといた)

で、ディスクばらすならディスクの塗装もしたい⭐️
って１日じゃ無理じゃん(笑)

本当はフルオーダーの鍛造削り出しにしたい、
フロント20インチ、リア21インチで、

デザインはこれが好み、
他にもロリンザーのコピー品(オートマの35に履きっぱ)、アメ車用の22インチとBMW用の20インチを持ってるので持ってるホイール達を全部売れば買えそうだけど。

ついでに買って半年ほったらかしといたアッパーアームも付けちゃおう🎵

色が気に入らないのでブルメタにしてみた。

車高ももう少し下げちゃおう🎵