プレオのDIY・ステアリング交換・純正流用・加工してポン付けに関するカスタム事例
2021年03月29日 13時32分
前のプレオから使用していたレガシィのRSKからぶんどってきたステアリングがいよいよ痛み始めて来たのでせっかくなのでまた純正流用できないか漁ることに。
せっかくだしパドルシフトにしたいなと軽い気持ちで現行モデルでも使用されているタイプのステアリングを用意しましたがスプライン軸が合わずに断念。
安かったし予想の範疇でしたのでなにかベースになるステアリングを見つけてパドルシフトスイッチだけ移植したいですね。
そして今回用意して装着したのはBP/BLレガシィ前期のステアシフト付きのステアリングです。
これは前回同様ステアリングコラムスプライン軸とステアリングワイヤーがこのモデルまでおそらくプレオと同じメーカーのもを使用していたのでステアシフトの配線以外はそのままポンと付きます。
多分GRVやGD系のも付くかも。
社外っぽさはなくなりますがステアシフトの操作感などは良いのでSSモード付きで手頃な額でステアリング交換されたい方にはおすすめです。
細かい説明は以前書いた内容を参照してもらえればと。