マークXの4GR-FSE・ビッグキャリパー・ビッグローターに関するカスタム事例
2024年04月27日 15時19分
怪鳥トヨタ マークX GRX130
マークX2台乗りです。 2GRのG'sを新車購入後すぐに6MT化しました。 最近はまったり用に4GRのSパッケージを購入して怪しい仕様にして楽しんでます。 無言フォロー歓迎、こちらからは気が向いたらフォローします。 DQN仕様、車検に通らない(公道が走れない)仕様の人はお断りします。
フロントブレーキ
リアブレーキ
2024年04月27日 15時19分
マークX2台乗りです。 2GRのG'sを新車購入後すぐに6MT化しました。 最近はまったり用に4GRのSパッケージを購入して怪しい仕様にして楽しんでます。 無言フォロー歓迎、こちらからは気が向いたらフォローします。 DQN仕様、車検に通らない(公道が走れない)仕様の人はお断りします。
フロントブレーキ
リアブレーキ
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