CR-Zのハイブリッド・IMA・加速・トルクに関するカスタム事例
2019年05月16日 01時28分
CR-Zに乗り始めた頃は、高速道路以外ではECONやNOMALで乗ってましたが、最近はSPORTSばかりですね(^^;;
メーターが赤く光って、やる気が出ます(・ω・)ノ
ホンダのIMAハイブリッドは、モーター単体では走れないので、旧世代のシステムと言われていますが、エコばかりではなく、走りをサポートするためのハイブリッドという思想、私は嫌いではありません。
発進時はモーターの力だけで静かに発進するのが最近の考え方ですが、CR-Zの発進時の、エンジンをモーターのトルクが支える気持ち良い加速感を私は大好きです。
