セルボ・モードの６月もよろしくお願いします・エアコンルーバー・エアコン点検・エアコン快適に関するカスタム事例

皆さんこんにちは😃

ご無沙汰してます。

そろそろ梅雨入りですね。

暑い夏が来る前にエアコンを点検してみました。

ずっと前から気になってた、風の出て来るルーバーが振動でいつも下を向いているので、エアコンパネルを新品に付け替える事にしました。

がしかし…

インパネの熱による変形で新品がハマりません…

パネルが変形しているのが分かります。

ルーバーのみ付け替えました。

もうお辞儀して来る事もありません。

めでたしです。

先日、エアコン関係の話で内気温センサーの話が出てたので、自分の車も外してチェックしてみました。

セルボはボンネットオープンレバーの真下に付いています。

小窓からセンサーが見えますね😁

コイツが内気温センサーになります。

モーターが付いていて常にファンが回っている状態です。

何年か前に掃除した時には回っていたのですが…
今回外してみたら、壊れていました😂

品番らしきものが書いてあるので調べてみましたが、関連した記事は見つかりませんでした🤣

まぁ問題無いとは思いますが、
それよりも新車から無交換でよく動いていたと感心してしまいました😊

エアコンアンプはこちらになります。

スズキの旧規格軽、C系迄は
エアコンアンプでエアコン制御されていたようです。

オートエアコンやマニュアルエアコンの
風量や風向きなどオートの部分も
この弁当箱で管理されていると予想してます。

オートエアコンアンプには
自己診断機能が付いています。

ここに発光ダイオードが付いていて
万一、故障した場合には
点灯回数により
どの部分が故障しているのか解るようになっています。
外気温センサー
内気温センサー
日射センサー
エバポセンサー
水温センサー
５つの箇所を診断すると思われます。

昨年、エアコンが突如送風になり冷房が効かなくなりました。自己診断機能を忘れていて見ていなかったのですが、ひょっとしたら内気温センサーの異常で動かなくなったのかもしれません、翌日にはエアコンは普通に動いていたので、モーターが壊れていても特に問題はないのかもしれないですね。
とてもアバウトで結構ですね😆

今でこそエアコンは当たり前に装備されていますが、昔はオプションが多く、特に軽トラはエアコンを付けていない車両が多かったですね。
なので、エアコン付きの軽トラはかなりの人気でした。

若い頃はエアコン無しでも何の問題もありませんでしたが、今の時代は熱中症という強敵が現れたので無いと困るモノになりましたね。

と言う事でバッチリ動いています
30年以上壊れる事なく動いているので、これからも順調に稼働してもらいたいものです。

今の新しい車には敵いませんが、古き良き時代の良さがココにある事を嬉しく思いつつ…

来月には車検が控えています…

フロントガラスは割れたまま…

この続きはまた次回にでも💁‍♂️

うむ、車高が下がるとカッコよくなりますな。