ハイゼットトラックのスタッドレスタイヤ注文・カーポートマルゼン・Goodyear ICE NAVI・なかなかいい感じ・ちょっと出てるか？に関するカスタム事例
2022年12月30日 01時03分
mahalo-fujii(マハロ)ダイハツ ハイゼットトラック
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→ MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→ メルセデスW638/V280→ 【現在】W639/V350に。26万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202 C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ 【現在】ホンダN-One、長男用ミライース 農作業&荷物運搬用の【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラックの4台です。 自慢？の垂直パワーゲート付車輌です。
スタッドレスタイヤを引取に行ってきました。
年末だからか？お店が混んでました。
ほぼ予約で作業は出来ないとお断りしてましたね。
私はと言うと
自分で入れ替えるので
荷台に積んでもらって
支払いして終了〜。
「Goodyearのアイスナビ7」にしました。
安いのと、このハイゼットは4WDなので
これで充分かと思います。
多分無敵です。
知らんけど。
ガレージジャッキで上げて
夏タイヤを外します。
仕上がりは
こんな感じ。
若干、車高が高くなりました。
たぶん…。
15インチの鉄チンホイール5.5Jに
165/55/15インチです。
インセットは忘れました。
前から見た図。
夜なので分かりづらい💦
フロントです。
5mmのスペーサーを入れてます。
(4輪とも)
フロントです。
こちらはリヤです。
ちょっと車高が上がったので
リヤのパワーゲートの降り具合をチェックしました。
ちゃんと路面まで降りてます。
めでたしめでたし❤️
アンテナのマスコットも交換しました。
ウッドペッカーさんです。
