スプリンタートレノのハチロク・油圧センサー異常・TEAMツーリング・鈴鹿サーキット走行会に関するカスタム事例
2021年11月30日 20時30分
目指すはスーパーストラーダ！あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中！α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます（笑） →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました！！Σ(°∀° )ﾋｬｰ コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ！！ 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪
ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ
今週に入って急に寒くなってきましたね。バイクに乗るのに二の足を踏んでしまいそうです💦
さて、今日はマイハチで変な現象が出勤中に起こりましたo(ﾟ◇ﾟo）
暖気後のアイドリングで水温80℃油温80℃、フムフム…って？
油圧950kPa！？
待て待て、普段から3~400kPa位だろうが！なんでこんなに高いんじゃ？∑(￣Д￣;)
まさかオイルラインがどっか詰まってるのか？
しかしエンジン普通に動いてるしな〜🤔
帰宅時…直ってーら？？( ˙ε . )？？
OKさんに連絡取ってみると「多分センサーが壊れてますねー」との事💦
ごく稀にこういう症状が発生するんだそうです。そうそう壊れるものでもないみたいね〜(^_^;)
その場でセンサーの注文入れてもらいました😅
で、ついでにタイヤのはめ替えとブレーキパッドの交換も予約を入れました。
そう、もうすぐやってくるアレのためです。
86祭・・・ではなく
鈴鹿サーキットの走行会です！(ﾉ*°▽°)ﾉ
去年は電動パワステの不具合で泣く泣くキャンセルしましたが今年は参加しますぜ！\( •̀ω•́ )/
まあ、相変わらず参加車両は大半がスーパーカーやスーパースポーツばかりですが😅
まあ近いクラスにロードスターやシビックが存在してますが果たしてテンロクが居るのやら？(´-ω-)
こう言う走行会に参加しようとするとだいたい次の様な会話が発生します。
「インフィールドで差しちまおうぜ！どうせ誰も軽量化なんかしちゃいないんだろうからさ！！」
「おい！調子に乗るなイニDキッズ！！」
「向こうはパフォーマンスが商売のスーパーカーだぞ？敵いっこねーよ！」
「ちぇー、ちぇーっ」
まあ動くシケインにならない様に頑張ります(*•̀ㅂ•́)و✧
