デリカD:5のDIY・ルーフレール取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のDIY・ルーフレール取付に関するカスタム事例

デリカD:5のDIY・ルーフレール取付に関するカスタム事例

2021年01月17日 19時49分

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神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W

自分で車を触るのが好きな52歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。

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夜になるとメチャ寒いです。
けど時間に余裕が無いので、暗い中頑張りました。

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実は以前に投稿した長い箱は、ルーフレールです。
他車社外品流用加工なのでかなり手間は食いましたが、何とか装着迄漕ぎ着けました。

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先ずは取り付けに当たって車体のキャリアフックに固定出来るネジを探して加工する事に。
何種類か試しましたが、無難にU字ボルトを加工して取り付けました。

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其れでも不安が有ったので、家で賄える物を探した所、以前にステップの加工に使ったアルミ縞板が有ったので加工し塗装して裏にラバーを貼り、ボルトが遊ばない様に固定する台座をもうけ、ルーフレールを固定しました。

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外観は全てマットブラックを塗装して統一感を出してみましたが、何分無事に取り付け出来るかどうか判らない状態なので、塗装や足付けはかなり雑く、綺麗な仕上がりとは言えませんが。

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長さを合わせる作業が結構大変。
組んで仮付けしてはまたバラすの繰り返し、切ったり穴を測って開けたりとそれだけで半日使いました。

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このルーフレールに付いていた金物は恐らく直ぐに錆びるパターンなので、全て廃棄。
大きさも合ってないですし、ネジ留めとはどうなのか?
其れに他車なので使う部品も変わって来ますしで、全てステンレス製へ変更。

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夜なので良く判りませんが、何とか終わりました。
実は、キャリアが欲しかったのは事実ですが、使うのか?と言われると多分使わない。
なので拡張性が持てるルーフレールを付けてみようとチャレンジしました。
部品代はルーフレール9000円弱
塗料マットブラック2000円
クッションラバー400円
ラバー600円
U字ボルト2000円
ステンレスボルト類有り合わせ
アルミ縞板有り合わせ
ナットリベット有り合わせ
と、出費は14000円掛かりました。

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2024年5月25日~26日久ぶしの遠征今回の本土遠征最終目的地今年も行ってきました🤗「ストリートカーナショルズイン鈴鹿2024」🇺🇸今回で3年連続3回目...

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