ハイラックスのモトレージ・マスターシリンダーストッパー・ブレーキに関するカスタム事例
2021年08月28日 10時30分
sinn468トヨタ ハイラックス GUN125
2024年、49歳になる親父です。 ランドクルーザー６０から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のＸグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル6０については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします～
モトレージ製のマスターシリンダーストッパーです。
本来は、ブルーアルマイト仕上げですが、足付け処理後、ミッチャクロン塗布、赤色スプレー塗料で塗装しました。
ブレーキシリンダーストッパーは、ブレーキをかける時にバルクヘッドが押されて起こる「たわみ」を抑える、マスターシリンダーの補強パーツです。
ブレーキマスターシリンダーの先端部に取り付けるだけで、ブレーキングのフィーリングがダイレクト感のある感触に変わります。
個人的な感想としては、ブレーキホースをステンメッシュのブレーキホースに交換したような剛性感がありました。
フル乗車で荷物も乗せますので、ノーマルのブレーキだと物足りないです。
後々、ブレーキパッド、ローター、ブレーキホースなどカスタムしていきたいと思います。
