GRヤリスのインストール・EJ20の物凄さ・若者に協力して満足するおじさん・プローバ アクセスポート・赤城山での出会いに関するカスタム事例
2022年08月07日 18時35分
mineさんトヨタ GRヤリス GXPA16
GRヤリスはコロナ真っ只中の納車からどうもアクティブになれない悲運の車になりつつありますが今後どうにか走り込んでいけたらと考えております。 エッセは初代シルバーエッセを雪山で潰してしまい二代目ボルドーエッセになりました。雪山専用です。 仕事用車両はエルグランドからキャラバンに変わりました。昨今の納期未定などの車種が多い為苦肉の策でこの車になった訳ですが今では楽しくてしょうがない1台となってます。
若者 インストール
過去画からのスタートですが、こちら赤城山にteamBOXERのツアーで行った時のもの。
そしてその時にお初でお会いした若者に昨日再会しました。
前車インプレッサWRX STI スペックC、そうGRBのパーツがまだ幾つか手元に有ります。
こちらはプローバアクセスポートですね。
拡大画像ですが赤城にてGRB乗りのGRB MAFIAさんに、まだこんなパーツ持ってるよ、とアナウンスしたのでしたが、昨日、わざわざ私の職場まで来て頂き、いざインストール！正常に出来るか少々の不安もあったのですが見事にインストール成功！その後短い距離ですが私は横乗りして試走へGO！
試走でご本人も違いは感じて感動してくれてましたが、私自身感じたのが、やはりEJ20のS#モードでのフル加速、GRヤリスでは体験出来無いとんでもない物が有りますね。物凄いエンジンだと言う事を再認識させられました。
そんなこんなで、データを入れ替えたGRB MAFIAさん、今後が楽しみです。是非楽しんで下さい。
若者に協力出来ると凄く満足してしまう、私もそんな歳になって来たと解散後に黄昏れるおじさんでした。
