プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・特にシーケンシャルウィンカー仕様は。・車検には注意して下さい。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・特にシーケンシャルウィンカー仕様は。・車検には注意して下さい。に関するカスタム事例

プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・特にシーケンシャルウィンカー仕様は。・車検には注意して下さい。に関するカスタム事例

2020年08月25日 05時41分

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はぁちゅん(ACTIVE OLDIESのお飾り)トヨタ プリウスα

パーツレビューは、約95%です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト5人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。

の投稿画像1枚目

みんカラにも同時投函しています。

2020年8月24日に3回目の車検の際に、ブラッセンのフロントバンパーウィンカーを取付していましたが、車検不合格になりましたので、急遽購入しました。

このタイプの取付は、5年鰤です。

ブラッセンに比べますと暗くなりますが、近所のプリウスαと差別化するために取付致します。

Revier ZVW40/ZVW41 プリウスα 前期 LED フロントウインカー Ver.2 [クリア/ライトバー白光] ポジション機能 3Dライトバー ウィンカー

TOYOTA -
・ZVW40/41 プリウスα(前期)
2011年4月~2014年11月
※後期型は形状が異なるため装着不可

■商品仕様

Revier製のLEDフロントウインカーランプです。

・ウインカーに高輝度LEDを採用
左右計10発の高輝度LEDを内蔵。
キレのある点滅はLEDならではの特権です。

・保安基準に合わせたウインカー
保安基準ではウィンカーの照明部下縁の高さが350mm以上必要となります。

Ver.2ではVer.1よりもLEDの球数を減らすことで、
保安基準の適した高さを実現しております。※1

・3Dライトバーポジション機能内蔵
スモール連動やACC連動等で点灯させることが可能です。
本機能を使用する場合は、結線作業が必要となります。※2

・欧州統一規格Eマーク取得
世界基準となるEマークの認証を受けた商品となっております。

【取り付けに関して】
・本体の固定方法は、純正品同様の固定方法です。
バンパーを取外し本体を交換装着します。

・ウインカーは純正のカプラーを使用し、
バルブ交換の要領で接続します。

・ライトバーを点灯させる場合は、
製品裏側の配線(+/-)を連動させて光らせたい部分に接続します。
例)ポジションランプの+/-等へ

【ハイフラッシュ(ハイフラ)現象関して】
本製品はハイフラッシュを防止する抵抗を備えておりますので、
基本的には対策不要となっております。

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上の写真は5年前のレビーア

下の写真が過去のブラッセン

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過去のブラッセンで、車検前の写真

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5年前に戻ります

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やっぱり、ブラッセンが良いけど、車検アウトはきついですよね。
仕方無く、レビーアに戻ります

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プリウスα ZVW40W

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