ノートのOPTIMA・ラゲッジ下レイアウト改変に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのOPTIMA・ラゲッジ下レイアウト改変に関するカスタム事例

ノートのOPTIMA・ラゲッジ下レイアウト改変に関するカスタム事例

2022年07月09日 22時01分

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sonic1962♪日産 ノート eパワー

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを毎度下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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プラス端子整理  (画10枚)

※ 上画はOPTIMAオプションの真鍮オフセットターミナルと絶縁被覆ビニール

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現状

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プラス端子のカバーを取ったらご覧の通り。

アンプからの8ゲージ2系統をかかりの少ない追いナットで無理やりバッ直😏

(青線はプロセッサー)

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とりあえずバラし

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オフセットターミナルのM6ボルト2本を表裏入れ替え。

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オフセットターミナルとバッ直3系統はこのように接続☝️

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ヒュージブルリンクを復元👌

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黒い純正樹脂カバーと赤い絶縁被覆カバーともにカット加工。

赤い被覆にはビニールテープを一周巻いて終了🙆‍♂️

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現4chアンプのヒューズホルダーとヒューズ60A

4ゲージ化する際ホルダーだけ買い直すかも🤔

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現モノアンプのヒューズホルダーとヒューズ60A

4ゲージ対応可能なホルダーなんで、ヒューズ共々新アンプにこのまま流用します👌

さあ!
あとは4ゲージケーブルの到着と新アンプに敷く木製ボード2枚が完成したらラゲッジ下レイアウト改変に取り掛かれます😻

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