コペンのカーオーディオ・enough・EN-Z65.3SQ・EN-M2SQ・EN-T3に関するカスタム事例
2023年09月26日 19時54分
268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
フロント5WAY+2サブ Ver3 始動♪
かなり雑な取り付けですが、本日Enoughの3way「EN-Z65.3SQ」、オンダッシュカーボンスコーカー「EN-M2SQ」、マグネシウムツイーター「EN-T3」仮の取り付け終了とパソコン繋いでセッティング開始しましたした(^^)
色々考えながらやってますが、基本の定位はEN-Z65.3SQの3wayで造り(ドアにミッドウーファーとスコーカー、ピラーにツイーター)
ダッシュボード両サイドからまっすぐ向けたオンダッシュカーボンスコーカーのEN-M2SQと足元からまっすぐ向けたマグネシウムツイーターのEN-T3で横の広がりを狙ってます。
キックツイーターとまではいかないですが、足元にこんな角度でツイーター付けてもタイムアライメントでなぜかフロントガラスセンターから音が聴こえるのは不思議ですね(ﾟωﾟ)
6.5インチのミッドウーファー付けるために、元々ぶち抜いていた内張りを更に広げたため現状みっともないですが、不器用なりにプチ手直しは考えております♪
まだエージングも出来てなく、3時間程度セッティングしただけなので、今後どのような音に仕上げれるか楽しみです(^O^)
