シビックタイプRの中秋の名月・秋の気配・納車直後と今を貼れ・911の日に関するカスタム事例
2022年09月13日 22時54分
ともや@ドンガラFD2ホンダ シビックタイプR FD2
スプーンコンプリートエンジンK20A搭載 加速力 FD2＝FK8ノーマル 車重1130kg 4年後の車検で1090kgに減量予定 コンセプトは「4ドア単車」「ストリートスペシャル」 通勤用として、FD2セダンにも乗っていました。 ノーマルの素性の良さに感銘を受けて、FD2Rに乗ろうと決意しました。 家族用にオデッセイアブソルートEXを増車し、妻にはN-BOXカスタムをプレゼントしました。
生存報告兼FD2の進捗をご報告致します。
軽量化について
純正マイナス100キロ＝1170kgを達成しました。目指せ1150kg。
フロント
・ホンダツインカム カーボンリップスポイラー（平織）
・高勢スタウト カーボンボンネットタイプS（平織）
・フジツボ エキゾーストマニホールド（スーパーEX）
リア
・M&M HONDA ダックテールカーボントランク（平織）
・ホンダツインカム GTウィング（綾織）
・ホンダ純正 モデューロリアバンパー
サイド（サイドステップの交換を検討中です。イングスのものにする予定ですが時期は未定です。）
ツインカムリップとモデューロリアバンパー、ツインカムGTウィングのおかげでFD2が大きく見えます。
社外エアロを駆使して上手にまとめられたと思います。
受け取り後すぐにキーパーかけたので、ひとまず艶が出ました。
今後の予定
・サイドステップ交換
・ホイールインチダウン
・ストンピンアークカーボンリップ追加
お金がいくらあっても足りませんが、半年間はとりあえず現状維持で行く予定です。
ちなみに納車時はこんな感じでした。
外装はほぼノーマルでした。
内装も綺麗についていました。
