S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例

S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例

2023年09月01日 17時30分

キーのプロフィール画像
キーホンダ S2000 AP1

S2000 AP1に乗り換えました♪ NAのVTECエンジンは最高ですね✨ これからたくさんの思い出を作っていきますのでよかったら見ていってください😆

の投稿画像1枚目

全然写真ではわかりませんが、ブレーキローターを交換しました♪
交換したものはkiwamiさんのビッグローターキットです🤗

の投稿画像2枚目

↑純正 282mm
↓kiwami 320mm
なんと38mmアップ!です

の投稿画像3枚目

純正は隙間大きくってちょっとショボそうに見えますね🤤
効きもちょっと弱くって💦

の投稿画像4枚目

ローター組むとこんな感じです💪
超強そうですね

の投稿画像5枚目

反対側ですがホイールセットです
マッスル感あってこっちの方が素敵ですね✨
ホイール17インチです♪

の投稿画像6枚目

キワミさんのキャリパサポートが絶版になったのでサブフレームを自作しました♪
材質はちゃんと鉄系の硬質材なのでたぶん大丈夫です!
多分…💦

ちなみに↑のままでは使い物にならずそこそこ大きい修正しました🤣

の投稿画像7枚目

オフセットするとこんな感じです🙃
Φ38mmアップなのでオフセット量は19mmです
これが大分ネックでしたね
結局干渉部分は削ったりしましたね~
ボルトがM10なのでほぼ肉がなくって…
参考にどうぞ♪

の投稿画像8枚目

↑ボツ作です笑
色々試して3Dプリンターで試作してって色々トライしてました笑
これは考え方全然あってませんでした😭

の投稿画像9枚目

フロントも入ってますけど大分走ってます🤤
ちなみにkiwami製です🏎️
山だとつんのめってたので前後同径ブレーキ楽しみです✨
パッドの性能はリア弱めにしてます😉

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