シビックのラジエーター・故障・交換・アルミラジエーター・グレッディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのラジエーター・故障・交換・アルミラジエーター・グレッディに関するカスタム事例

シビックのラジエーター・故障・交換・アルミラジエーター・グレッディに関するカスタム事例

2023年11月05日 17時37分

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Kazuホンダ シビック EK4

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

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シビックのラジエーター修理しました

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購入したラジエーターはグレッディのアルミ2層

新品でしたが結構フィンが曲がってたり潰れてたり…

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壊れた純正ラジエーターを取り外し電ファンを移設

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純正の下側は差し込み式ですがこちらはボルトで固定

そのまま付けるとプラスチック部分が潰れそうだったのでM8のワッシャーを噛まして程々に締め付け

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ステーを外したついでにグリルも外して汚れを落とし磨きとコーティングをしました

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ステッカーを貼り付け

右か左かで悩みましたが右側はラジエーターキャップのステッカーがあるので左側に

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途中雨が降ってきましたがエア抜き

クーラントはとりあえずでどこにでも売ってる安いやつ

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寒いせいかなかなかサーモが開かずホース揉みまくってある程度エア抜いて冷えたら補充する作戦

ちなみにドレンの締め付けトルクが書いてなかったので小さめのメガネで締め付けられるぐらいに締めました

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それと後からですがラジエーターの底のゴムを購入

付いていたのは新車からそのままなのか痩せてカチコチ

新品はしっかりゴムの弾性がありました

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上のゴムも購入しましたがこれはエアコンのステーに使う予定

上のステーのゴムはASSYで交換

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何度か走ってみて下回りチェックして漏れも無く水温も異常無しでした

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