CR-Z無限RZのZF-2・CRZに関するカスタム事例

久しぶりに投稿します。
愛車が50000キロ突破しました。
記念すべきですが、頭を抱える問題が発覚しました( ω-、)
結論を先に伝えるとスーパーチャージャー本体からオイル漏れをしている事が発覚。直すには本体交換しかないとのこと。

ブーストが以前から全然かからないため、おかしいなぁとずっと思ってて、お店に見てもらいトラクションオイルが減っている事が分かりディーラーに持っていって詳しく見てもらう。
最初は漏れた跡が全くなく漏れてる場所の特定に１ヶ月程かかり
スーパーチャージャー本体から漏れているとのことで、無限に問い合わせて直すには本体交換となるらしい。
交換に50万は掛かるため頭を抱えております。
無限は、異音が全くしないのでブローはしてないとのこと
ブローしてないのに交換かぁと凹みます。
トラクションオイルちゃんと交換してたもんな…
ただブースト上がらないので本体に問題あるのでは無いかとも推測できる。

50万は踏ん切りがつきません。
ただひとつ望みが、RZのスーパーチャージャーはロトレックス製で
C15の型だとわかったので
それやと20万で買えて交換できるため
ディーラーに全く同じのがあって
無限通すと50万やけど全く同じのが安く買えると伝えてるとこ。
本当に、C15の型なのか確証はないのでディーラーから確認待ちです。
同じやったら踏ん切りすぐつくので
ディーラーにお願いするつもりです。
以上報告でした。

買い換えか、スーパーチャージャー交換かで悩みに悩み色んな人に相談してます。
車検通したばっかりなんやけどな😂
皆さんだったらどうされますか？

無限RZのスーパーチャージャーに詳しい方。情報提供してくださると嬉しいです。

気づけば隣に停まってた(^.^)
嬉しい限りです。