2023年07月18日 15時06分
リアバッテリー化、動作テスト
マイナス線に噛んで、セルモーターのマイナスが繋がっているので、その取り回しが非常に大変でした。
マイナス線は30cmもないので、延長より取り回しに気を使いました。
普通の移設ケーブル作成と違い、配線トラブルが起きた時
配線を戻せるように組んでいるので
できるだけ既設の配線はそのままつかったため、なかなかレイアウトに頭を使いましたね。
セルの回る音がゆっくりになって、いかにもなドリ車感が出てますが、ただのマーチです。🚖
追記
使用したケーブルは、オートバックス等で買える普通のブースターケーブル(余裕みて100A用)を切って、圧着し直して使用してます。3500円ぐらいで3メートルのものが買えます。
あとは車種に合わせて太さとか考えてやる感じですね
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